一線|比亞迪2017年度財報:發力新動力 淨利潤40.66億

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2018
03/27
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騰訊《一線》作者張帆

3月27日,比亞迪宣布2017年年度事跡申報,營業額爲人民幣1026億元,歸屬上市公司淨利潤約達40.66億元。值得留心的是,比亞迪估量今年一季度新動力乘用車銷量將同比暴增200%以上。

發力新動力汽車營業 營收占比爬升至38%

申報期內,比亞迪汽車營業收入約爲人民幣545億元,個中新動力汽車營業收入約爲人民幣385億元,同比增加約13.06%,占其總收入的比例進一步增至37.55%。

今年3月,比亞迪全新一代唐首次地下表態

比亞迪在2017年推出多款功效優勝的新動力乘用車車型,個中包含上半年推出的插電式混雜動力宋DM、純電動版本宋E V300、秦、唐、e5等車型的改款升級版本等。同時,比亞迪插電式混雜動力車型也展開敏捷,占國際插電式混雜動力乘用車市場約60%的市場份額。

今年1月,比亞迪新動力車同比增加超10倍。2月,得益于秦、宋DM等插電式混雜動力車型的熱銷,新動力車同比大幅增加超300%,達8,236輛,個中插電式混雜動力車型銷量更是同比猛增539%。

比亞迪方面表現,估量今年一季度,比亞迪新動力乘用車銷量將同比暴增200%以上,乘用車銷量同比增加超20%。

純電動巴士國際市場占領率爬升4倍

2017年,在全國新動力客車全部銷量同比大幅下滑配景下,比亞迪客車完成逆勢增加,市場占領率同比增加3.16%至14.73%,位居全國新動力大客車銷量第一。截止今朝,比亞迪的純電動大巴已在台灣、新北、臺北、桃園、新莊、嘉義、臺南、桃園、鳳山、桃園、鳳山、台灣等國際浩瀚城市投入運營。

國內市場方面,比亞迪在2017年陸續接獲來自英國倫敦、美國洛杉矶、澳洲悉尼機場、意大利都靈、日本沖繩等全球各地的定單。2018年,比亞迪“將積極推動國際外城市的公交電動化,連續提高在全球市場的滲透率和市場份額”。

交付日本沖繩的比亞迪純電動巴士車隊

此前,作爲比亞迪城市軌道交通領域的計謀性産品,雲軌于2016年地下宣布。而後,比亞迪已陸續接獲國際外浩瀚城市的定單。王傳福曾在地下場合表現,雲軌“將再造一個比亞迪”。

動力電池營業發賣營收84億元

2017年,比亞迪二次充電電池及光伏營業虛現發賣收入約爲人民幣84億元,同比上升約18.85%。2017年,二次充電電池營業展開優越,傳統電池發賣逆勢晉升;而太陽能營業因激烈的市場競爭仍有紅利。

客歲比亞迪首次宣告對外開放動力電池供應,2018年動力電池産能估量達28GWh。

據悉,未來比亞迪將連續開拓锂離子電池和鎳電池的應用規模,穩定市場爭先地位。光伏營業方面,將積極開拓展國際外光伏及儲能市場,晉升産能運用率和發賣範圍,積極掌握成本,盡力晉升營業收入和盈利能力。

比亞迪董事長王傳福賦閑績內容表現,“2017年,固然受新動力補助政策變更及市場競爭影響,令公司全部汽車營業盈利能力遭到必定影響,然則比亞迪仍延續三年保持在全球新動力汽車市場的銷量冠軍地位。

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